HBY gidravlik qistirmalari - Rod ixcham qistirmalari

Tavsif

Bufer muhr halqasi sifatida tanilgan HBY Piston Rod Seal yumshoq bej poliuretan muhr va muhrning tovoniga qo'shilgan qattiq qora PA piyodalarga chidamli halqadan iborat.Bundan tashqari, Shlangi moyli muhrlar ko'pgina gidravlik tizimlarning ajralmas qismidir va odatda elastomerlardan, tabiiy va sintetik polimerlardan tayyorlanadi.Shlangi moy muhri ajoyib suv va havo muhrlash imkoniyatlarini ta'minlaydi, gidravlik qistirmalari halqa shaklida bo'lib, birinchi navbatda gidravlik yoki pnevmatik tizim ichida harakatlanadigan suyuqlikning oqishini yo'q qilish yoki cheklash uchun mo'ljallangan. HBY Piston muhri zarbani yutish uchun piston rod qistirmalari bilan birgalikda ishlatiladi. va yuqori yuk ostida o'zgaruvchan bosimlar, yuqori haroratli suyuqliklarni izolyatsiya qilish va muhrning mustahkamligini yaxshilash uchun. Gidravlik novda tampon sızdırmazlık halqasi HBY novda muhri bilan birga ishlatiladi. Shu tarzda u muhrning mustahkamligini yaxshilashi mumkin, chunki yuqori yukda zarba va to'lqinni yutgandan keyin sig'imi uni yuqori haroratli suyuqlikdan ajratish mumkin.

Material

Dudak muhri: PU
Zaxira qo'ng'irog'i: POM
Qattiqlik: 90-95 Shore A
Rang: ko'k, to'q sariq va binafsha rang

Texnik ma'lumotlar

Ishlash shartlari
Bosim: ≤50 Mpa
Tezlik: ≤0,5 m/s
Media: gidravlik moylar (mineral moyga asoslangan)
Harorat: -35 ~ + 110 ℃

Afzalliklar

- G'ayrioddiy yuqori aşınma qarshilik
- zarba yuklari va bosim cho'qqilariga nisbatan befarqlik
- Ekstruziyaga nisbatan yuqori qarshilik
- Past siqish to'plami
- Eng og'ir ish sharoitlari uchun javob beradi
- Past bosim ostida, hatto nol bosim ostida ham mukammal muhrlanish ko'rsatkichi
- Oson o'rnatish